桃林鐵路路廊活化工程大坑路至南山路段開工,鄭文燦:2020年5月完工,提供市民優(yōu)質(zhì)休憩景點(diǎn)(圖:桃園市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報
桃林鐵路路廊活化工程大坑路至南山路段開工,鄭文燦:2020年5月完工,提供市民優(yōu)質(zhì)休憩景點(diǎn)(圖:桃園市政府)
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  • 桃林鐵路路廊活化工程大坑路至南山路段開工,鄭文燦:2020年5月完工,提供市民優(yōu)質(zhì)休憩景點(diǎn)
【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】桃園市長鄭文燦2019年3月15日上午前往蘆竹區(qū),出席「臺鐵林口線路廊活化工程大坑路至南山路段開工典禮」。鄭文燦表示,市府推動桃林鐵路路廊活化工程,分為4個標(biāo)案進(jìn)行,全長約10.3公里,15日開工第四標(biāo)-大坑路至南山路段工程,全長約3.7公里,總經(jīng)費(fèi)約4億7,000萬元,並獲得內(nèi)政部營建署「前瞻基礎(chǔ)建設(shè)計(jì)畫-城鄉(xiāng)建設(shè)」城鎮(zhèn)之心工程計(jì)畫補(bǔ)助,預(yù)定於2020年5月完工,完工後將串聯(lián)桃林鐵路整體綠帶,提供市民朋友一個優(yōu)質(zhì)休憩景點(diǎn)。
 
鄭文燦說,桃林鐵路興建於1967年,原為運(yùn)煤用途,2005年時原桃園縣政府將其轉(zhuǎn)型為免費(fèi)客運(yùn)運(yùn)輸列車,並於2012年停駛,桃園升格後,市府積極協(xié)調(diào)臺鐵局有效利用桃林鐵路廊帶,優(yōu)先辦理包括:與自來水公司合作推動桃林鐵路供水改善工程,於桃林鐵路增設(shè)一條口徑120公分專用送水幹管,總工程經(jīng)費(fèi)約5億元,已於2018年完工,解決南崁及大檜溪等地區(qū)供水問題;推動桃林鐵路雨水下水道計(jì)畫,將原本流至東門溪的山鶯路排水分流至南崁溪,解決龜山工業(yè)區(qū)等地區(qū)淹水問題。
 
鄭文燦表示,市府以後巷翻轉(zhuǎn)、推動綠色交通、串聯(lián)景觀廊道、保存鐵道文化、協(xié)助都市縫合、發(fā)揮交通替代功能等六大目標(biāo),接續(xù)辦理全長約10.3公里的桃林鐵路路廊活化計(jì)畫,分為4個標(biāo)案推動,已完工的優(yōu)先段不僅改善沿線住家的生活環(huán)境,成為遊客拍照、打卡的熱門景點(diǎn),也是不分老少、時段的漫步好去處。第三標(biāo)工程-成功路至大坑路段也在2019年2月開始施作。
 
鄭文燦也表示,15日開工第四標(biāo)-大坑路至南山路段工程,全長約3.7公里,辦理包括:規(guī)劃自行車道、人行休閒步道,串聯(lián)南崁溪成為優(yōu)質(zhì)休閒景點(diǎn);微調(diào)油管路及南美街的路面配置,拓寬道路為8米寬,增加車行空間,並一併整理周邊道路;將五福調(diào)車場發(fā)展成面積約500坪的五福休憩廣場;搭配南上公園景觀改善工程,推動整體環(huán)境營造。整體工程預(yù)計(jì)2020年5月完工,完工後也將陸續(xù)增設(shè)YouBike租賃站,讓桃林鐵路成為一條優(yōu)質(zhì)休閒綠帶。未來捷運(yùn)綠線完工後,市府也將研議未來桃林鐵路的進(jìn)一步發(fā)展方向。